BRANSCHORGANISATIONEN FÖR DELAD MOBILITET I HELA SVERIGE
B.U.S Shared Mobility Sweden (f.d Biluthyrarna Sverige) företräder företag inom delad mobilitet. Branschen ger privatpersoner, företag och offentliga verksamheter tillgång till fordon utan krav på eget ägande. Därigenom bidrar den till högre nyttjandegrad, effektivare resursanvändning, ökad tillgänglighet samt stärkt klimatnytta, motståndskraft och konkurrenskraft.
B.U.S Shared Mobility Sweden representerar företag som arbetar med delad mobilitet inom uthyrning och fordonsdelning. Den gemensamma målsättningen är säkerhet, kvalitet, fackmässig service och kundvänlig policy. Branschen organiserar idag över 90% av uthyrningsföretagen.
I arbetet med stöldförebyggande frågor samarbetar branschen med bl a, NOA, Larmtjänst, MRF, försäkringbolagen och Tullen samt vår europeiska organisation Leaseurope, en europeisk gemensam förening för leasingbolagens och biluthyrningsföretagens nationella branschorganisationer.
Branschorganisationen värnar om god branschstandard med etiskt och seriöst handlingssätt som skapar konsumenttrygghet och kundtillfredsställelse. Genom samverkan och aktiviteter skall medlemmarnas intressen främjas.
B.U.S Shared Mobility Sweden företräder våra medlemmar i frågor som är viktiga för branschen. Genom dialog med myndigheter, beslutsfattare, medier och andra aktörer lyfter vi medlemmarnas perspektiv och arbetar för goda förutsättningar för delad mobilitet i hela landet. Branschorganisationen omvärldsbevakar, tar fram underlag i aktuella branschfrågor och håller våra medlemmar informerade.
UTBILDNING
Elearning - För Uthyrning av personbil och lastbil upp till 3500 kg samt husbil
Webbaserad utbildning med avslutande kunskapstest.
Denna kurs, inklusive godkänt slutprov, uppfyller Transportstyrelsens krav
om yrkeskunnande för att erhålla tillstånd för yrkesmässig uthyrning.
This course is also available in english
Elearning - För uthyrning av tunga fordon
Webbaserad kurs.
Den här kursen uppfyller kraven enligt Transportstyrelsen föreskrifter om
yrkeskunnande för att få tillstånd till yrkesmässig uthyrning för tunga fordon.
Det krävs godkänt på den första kursen för att kunna gå vidare med denna.
Det krävs yrkeskunnande för att hyra ut personbilar och andra fordon . Lagen om biluthyrning (1998:492) gäller yrkesmässig uthyrning av personbilar, lastbilar, bussar och terrängmotorfordon utan förare för kortare tid än ett år. Tillstånd krävs för att driva en uthyrningsrörelse. Om det är en juridisk person (till exempel ett aktiebolag) som driver verksamheten ska det finnas en eller flera personer inom företaget som har särskilt ansvar för att verksamheten bedrivs i enlighet med gällande regler och god branschen samt enligt kraven på trafiksäkerheten.
B.U.S Shared Mobility – ett helägt dotterföretag till branschförbundet Biluthyrarna Sverige.
B.U.S Shared Mobility har tillgång till experter med juridiskt kunnande och mångårig erfarenhet av branschen. Vi erbjuder digitaliserade utbildningar för yrkeskunnande inom branschen.
Beställning av kopia på kursintyg 250:- inkl moms
Mail till info@biluthyrarna.se
AKTUELLA SIFFROR FRÅN B.U.S Shared Mobility Sweden
B.U.S Shared Mobility Sweden sammanställer regelbundet branschstatistik. Aktuella siffror rörande omsättning, hyror, hyresdygn antal bilar sammanställs på en aggregerad nivå och publiceras för närvarande på helårsbasis och med nödvändig fördröjning. Jämförelser med föregående år och längre trender kan med fördel avläsas här. Branschens utveckling kan följas av medlemmar, allmänhet och andra intressenter. Statistiska Centralbyrån SCB, får årligen underlag från branschorganisationen för att sammanställa sedvanliga branschrapporter. Se Statistik under fliken Aktuellt.
Branschen omsatte 2025 närmare 5,5 Miljarder SEK. En uppgång med 1,0 % från året innan. Coronapandemin slog mycket hårt mot branschen under 2020. 2021 visade en stark återhämtning och denna utveckling har fortsatt under 2022 och 2023. Den svaga konjunktur som vi upplevt under 2024 och 2025 med hög inflation och höga räntor har bromsat tillväxten något. Branschen är dock tillbaka på nivåer före pandemin.
Branschens omsättning har ökat med mer än 30% över de senaste 5 åren. Den kurvan bröts itu under slutet av Q1 2020 men återhämtade sig något under slutet av året. Återhämtningen har fortsatt under 2021 och pekar återigen uppåt.
Tillsammans köpte vi drygt 34.000 nya fordon under 2025. Det motsvarar ca 15% av den totala nybilsförsäljningen i Sverige.
Delad mobilitet innebär att fler människor och verksamheter får tillgång till fordon utan att själva behöva äga dem. För samhället innebär delad mobilitet ökad tillgänglighet, effektivare användning av fordon, mark och andra resurser samt minskad trängsel och klimatpåverkan. När fordon används av fler minskar behovet av privatägda fordon, samtidigt som människor får tillgång till arbete, service, fritidsaktiviteter och besöksmål.
Branschen kan påskynda omställningen till fossilfri mobilitet i hela landet givet rätt förutsättningar. Det innebär inte bara rena elbilar i vår vagnpark, utan även vår unika roll att förändra beteenden från ägande till nyttjande av delade bilar samt nyttjandet av rätt bil för rätt ändamål. Professionellt förvaltade fordonsflottor bidrar också till säkra och trygga resor genom regelbunden service, kontroll och tydligt ansvar.
Delade fordonsflottor är dessutom en resurs för samhällets beredskap och
motståndskraft. Vid kriser och störningar bidrar de till att upprätthålla viktiga person- och verksamhetstransporter. För att ta tillvara potentialen av delad mobilitet behövs ett tydligt nationellt ramverk, en rättslig definition och långsiktiga, likvärdiga spelregler där delad mobilitet betraktas som en integrerad del av Sveriges transportinfrastruktur.
Delad mobilitet som en integrerad del av Sveriges transportsystem
bidrar till ökad tillgänglighet, effektivare resursanvändning,
minskad klimatpåverkan och ett mer robust samhälle.