Pressmeddelanden
Ful hyrbilar!
Hyrbilsbranschens mål för 2011: Sex av tio hyrbilar ska vara miljöbilar
Biluthyrningsbranschens riksförbund, BURF, har antagit målet 60 procent miljöbilar till år 2011. Idag är 29 procent av alla hyrbilar i Stockholmsregionen miljöbilar, vilket kan jämföras med 20 procent för ett år sedan.
– Allt fler av våra kunder vill hyra en miljöbil, men den snabba ökningen av andelen miljöbilar förklaras också av att biluthyrare vill ta ett aktivt miljöansvar, säger Roger Ekdahl, vd för Biluthyrningsbranschens riksförbund.
Biluthyrningsbranschens riksförbund fastslog vid sitt senaste styrelsemöte målet 60 procent miljöbilar till år 2011.
– Att välja hyrbil är en viktig del i många företags och privatpersoners arbete för att minska sin egen klimatpåverkan. Allt fler storstadsbor hyr bil när de behöver och slipper alla bekymmer det innebär att ha egen bil, samtidigt som det minskar trängseln i städerna, säger Roger Ekdahl.
29 procent av alla hyrbilar i Stockholmsregionen är idag miljöbilar. Andelen miljöbilar i hela den svenska fordonsparken är under två procent. Andelen bussar som går på etanol och biogas är ungefär fem procent.
Alla större hyrbilsföretag erbjuder idag miljöbilar till såväl långtids- som korttidshyra. Miljöbilarna finns i flera storleksklasser och kan bokas över hela landet. Alla typer av miljöbilar har ökat hos hyrbilsfirmorna, med störst ökning för de etanoldrivna fordonen.
Andelen miljöbilar ovan utgår från Vägverkets definition av miljöbilar och inkluderar därmed de bensin- och dieseldrivna fordon som uppfyller Vägverkets miljöbilsdefinition.
För ytterligare information kontakta:
Roger Ekdahl, vd, tel 08-732 43 90, mobil 0708-22 66 61, roger.ekdahl@biluthyrarna.se.
44 kronor i trängselavgift inte rimligt – befria hyrbilarna!
Regeringen har beslutat att Stockholms trängselavgifter ska återinföras, troligen 1 juli 2007. Den som hyr bil betalar då fyra gånger högre avgifter än privatbilisten.
Biluthyrarna Sverige, startar nu ett upprop för att hyrbilar ska avgiftsbefrias.
Den som i hyrbil passerar en betalstation under icke-rusningstid betalar 44 kronor istället för tio, eftersom hyrföretagen tvingas lägga administrativ avgift och moms på beloppet. I rusningstrafik blir avgiften 56 kronor mot 20 för övriga bilister.
– Det är inte rimligt att den som åker hyrbil betalar en mycket högre trängselavgift än andra bilister, särskilt som varje privatbil som ersätts med en hyrbil minskar trängseln och luftföroreningarna. Därför uppmanar vi regeringen att undanta hyrbilar från trängselavgifter, säger Roger Ekdahl, vd för Biluthyrarna Sverige.
Allt fler stockholmare väljer att hyra bil när de behöver, i stället för att äga egen bil som ofta står outnyttjad. Andra väljer en liten bil för sina vardagsbehov och hyr större bil det fåtal gånger man behöver extra utrymmen. Hyrbilen bidrar därmed till minskad trängsel i Stockholm. 26 procent av alla 8 500 hyrbilar i Stockholmsregionen är miljöbilar, jämfört med två procent för bilparken i sin helhet. Hyrbilen minskar därmed också luftföroreningar och klimatpåverkan.
Biluthyrarna lanserar nu ”44-kronan” som tydliggör hur hög avgiften blir för hyrbilar om inte regeringen beviljar det föreslagna undantaget. Uppropet läggs nu ut på landets hyrbilskontor och medlemsföretagens webbplatser, med målet att med namnen som stöd kunna uppvakta regeringen i frågan inför deras beslut i mars.
– Många har valt hyrbil av miljöskäl och blir upprörda när de får en fyra gånger högre avgift än vad andra betalar. Därför kommer de allra flesta säkert att skriva på vårt upprop, säger Roger Ekdahl.
För ytterligare information: Kontakta Roger Ekdahl, vd Biluthyrarna Sverige,